Zusatz- und Datendisplay für BMW: Kleine Technik modern verpackt

Der hessische Spezialist für Auspuffanlagen im M3- und 335i/d-Look oder handgefertigte Carbonteile namens insidePerformance bietet nun ein besonders schmuckes Schmankerl für verschiedene
BMW-Baureihen an. So kann man im Online-Shop nun ein Zusatz- und Datendisplay ordern, dass den Fahrer über wichtige Daten im Fahrbetrieb informiert.
Funktionen des Zusatz- und Datendisplays
Das hochauflösende Multicolor-Display gibt Auskunft über beispielsweise Drehmoment, Kühlwassertemperatur, Öltemperatur, Bordspannung, Ladedruck für BMW M3, Momentan-Geschwindigkeit sowie Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigungsmessung von 0 auf 100 km/h oder 0 auf 200 km/h oder Ladedruck. Das Display stellt dem ambitionierten BMW-Fahrer im Grenzbereich bedeutende Informationen
bereit.
Nahtlose Installation und Integration Besonders bahnbrechend und einzigartig ist dabei die nahtlose und einfach Integration sowie Montage dieser Informationseinheit in das Fahrzeuginnere.
Das Display wird passgenau für die Belüftungseinheit des jeweiligen Fahrzeuges geliefert. Die linken Lüftungslamellen inklusive Rahmen werden einfach aus dem Fahrzeug entfernt und gegen die Display-Einheit ausgetaucht.
Auch die elektronische Installation ist genial wie einfach: Der Anschluss erfolgt über einen T-Stecker, der einfach vor dem hinteren Radioanschluss eingesteckt und durchgeschleift wird.

Das Prinzip
Ganz ähnlich dem Konzept eines perfekt integrierten Daten-Displays, wie man es bisher nur vom Fahrzeughersteller Alpina – nahezu identisch beim Alpina B3 und B6 (BMW E30 Basis) – kannte, funktioniert auch das bei insidePerformance angebotene Datendisplay. Auch hier wird eine einfache Digitalanzeige in die linke Austrittsöffnung der Lüftung integriert. Bei späteren Alpina-Fahrzeugen wanderte die Anzeige dann in einen Zusatzrahmen vor der Instrumenten-Kombieinheit. Das Prinzip: Durch die modernen Bus-Technologien (CAN-Bus oder Flexray) sind sämtliche Fahrzeugdaten im Fahrzeug auf allen Leitungen (=Fahrzeug-Bus-System) verfügbar sowie abrufbar. So auch am Radio, welches ebenfalls über den Fahrzeug-Bus gesteuert wird. Für die Grundfunktionen sind somit keine zusätzlichen Sensoren nötig, um die Daten am Fahrzeug direkt abzugreifen. Beschränkt auf das Wesentliche, arbeitet das Zusatz- und Datendisplay anhand einer übersichtlichen
Darstellung und per hochauflösenden Multicolor-Touchscreen. Im dezenten Sichtfeld des Fahrers ist das Instrument perfekt in der Linienführung der Interieurleisten und Lüftungsaustritten integriert- und bringt das Design damit in einem edlen sowie professionellen Einklang mit dem Interieur. Die Bedienung kann auch, wenn vorhanden, über Tasten am Lenkrad erfolgen und hier frei konfiguriert werden (1er und 3er E90). Bei der 3er-Reihe E46 erfolgt die Steuerung per hochauflösenden Touchscreen.

Verfügbarkeit und Preis
Das Display ist für verschiedene Modelle verfügbar, u.a. der BMW 3er Modellreihe E90, E91, E92 und E93 sowie E46 (bei allen M3-Modellen per Nachfrage). Auch für die 1er-Baureihen E81, E92, E87 und E88 sowie 1er M Coupé ist das Display ab sofort verfügbar. Außerdem ist das Display – im originalen Alpina-Look für den BMW E30 erhältlich – nur noch moderner, da mit hochauflösendem
Multicolor-Display und Touch-Screen!
Auf Nachfrage können außerdem für spezielle Fahrzeugumbauten Zusatzsensoren, Erweiterungen und Datenbox gegen Aufpreis geliefert werden. Besonders für Turbo- und Kompressorumbauten empfiehlt es sich, beispielsweise durch Zusatzmodul (gegen Aufpreis) Ladedruck, Öldruck, Benzindruck, Hinterachstemperatur, Temperatur vor und nach Ladeluftkühler zusätzlich im Display-System anzeigen zu lassen.

Funktionen des Datendisplays für 1er und 3er Version I / 3er E46 und 1er (449,- Euro), E90 (499,- Euro) Version II / (+200,- Euro), (+250,- Euro E90)
✓ Drehmoment (außer 135i und 335i)
✓ Kühlwasser- und Öltemperatur
✓ Bordspannung
✓ Momentan-Geschwindigkeit
✓ Höchstgeschwindigkeit
✓ Beschleunigungsmessung 0-100 km/h, 0-200 km/h
✓ Ladedruck (nur bei 135i und Diesel-Modellen)
+ Alle Funktionen aus Version I
+ Längs- und Querbeschleunigung (außer
E46)
+ Drehmoment
+ Leistung in PS
+ Diagrammansicht PS und NM
+ Nur bei M3: Hinterachstemperatur, Benzindruck,
Getriebeöltemperatur
Für 600,- Euro Aufpreis können auch alternativ 3x Drucksensor (für Benzin-, Öl-, und Ladedruck), 3x Temperatursensor (für Hinterachs-, Getriebe- und Ansaugluft-Temperatur) sowie Messdaten-Interface zum Anschluss der Sensoren, Kabelbaum und Software-Upgrade geliefert werden.
Im Preis inbegriffen ist das Display sowie Einbaumaterial, zuzüglich sind eventuelle Einbaukosten. Ein Selbsteinbau des Displays sollte allerdings kinderleicht vonstattengehen können. Eine ausführliche Montageanleitung wird vom Hersteller mitgeliefert.
Das Zusatz- und Datendisplay bietet in jedem Falle die Möglichkeit, Informationen zum Fahrzustand auf effizienten Wege in Erfahrung zu bringen – womit besonders sportliches Fahren mehr Freude machen dürfte sich der Fahrer auf den jeweiligen Zustand des Fahrzeugs einrichten kann.